2023年12月28日，南海大道和南桂路道路恢復(fù)工程已順利完工通車，至此佛山地鐵3號線在建段圍蔽施工路段均已還路于民；佛山地鐵2號線廣州南站換乘通道工程基本成形，當(dāng)前全體參建人員正加班加點抓緊收尾工作，力爭2024年春運(yùn)前開通使用。
還路于民
南海大道主干道恢復(fù)通行
“以前走這條路至少要等2次紅綠燈，今天路過很通暢，體驗感很好！”2023年12月29日下午，張先生駕車駛過南海印象匯前的南海大道，發(fā)現(xiàn)雙向8車道已恢復(fù)通行，雖然路面車流不少，但交通順暢有序。
2023年12月29日下午，恢復(fù)通行后的南海大道與南桂路路口交通暢順有序。
南海大道是南海區(qū)桂城街道的交通大動脈，車流量大，密度高。自2017年年中開始，因佛山地鐵3號線桂城站、西約站建設(shè)需要，對南海大道和南桂路進(jìn)行圍蔽以及交通導(dǎo)改。2023年12月28日，南海大道和南桂路道路恢復(fù)工程順利完成，并全面實現(xiàn)恢復(fù)通行。
據(jù)了解，在此之前，佛山地鐵3號線在建段的疊滘站、中山公園站、敦厚站等站點的施工圍蔽路段也已恢復(fù)交通。
無縫換乘
廣州南站換乘通道擬春運(yùn)前開通
佛山地鐵2號線自開通以來，因未及時實現(xiàn)佛山地鐵2號線廣州南站與廣州地鐵2號線、7號線及高鐵樞紐廣州南站站內(nèi)換乘，給乘客造成不便。
為加快打通換乘通道，兩年來，參建單位積極溝通協(xié)調(diào)，研討項目建設(shè)可行性方案，通過黨建共建、“書記項目”等工作形式，經(jīng)參建人員不懈努力，一條兼容廣佛兩市地鐵風(fēng)格的特色換乘通道即將建成。
2023年12月29日，佛山地鐵2號線廣州南站站內(nèi)換乘通道已基本成形。
2023年12月29日，記者來到佛山地鐵2號線廣州南站，看到車站RS出口已接入一條幾百米長的站內(nèi)換乘通道，目前已基本成形，正在進(jìn)行收邊收口以及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，朝著春運(yùn)前開通的目標(biāo)加快推進(jìn)。
屆時，佛山地鐵2號線的乘客通過該換乘通道，僅需5—8分鐘即可站內(nèi)換乘廣州地鐵2號線和7號線。
文/佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳 通訊員吳志敏
編輯/黃昭賢
